domingo, 26 de agosto de 2012

Soporte motores vespa de Retro Scooter Garage

Soporte motores vespa de Retro Scooter Garage 

-Hace unas semanas recibí el soporte para motores de Vespa de Retro Scooter Garage. Al desembalarlo me di cuenta de que tiene un aspecto muy sencillo, pero funcional y muy robusto, pero ligero (lo suministran con un eje para motores P range). 
-Lo pondré a prueba con un motor de PK 125, pero seguro que superará el test con buena nota. Os dejo una fotos del soporte con el motor montado.
-Sólo me queda dar las gracias a Raul, de Retro Scooter Garage, por la rapidez del envío y por el detalle de las camisetas, de muy buena calidad por cierto, y las chapas.





martes, 14 de agosto de 2012

Bicicletas

Bicicletas 

 -¿Que saldrá de todo esto?...ya veremos. Por el momento he montado una Mendiz ochentera que, creo, no ha quedado nada mal. Le faltan algunos detalles, pero todo se andará (lo siento por los puristas). 
-Entre toda esta "morralla fina" tengo que destacar la bicicleta "Titan" de color naranja, regalo de mi cuñado Juan. Más adelante tendrá su merecido, la bicicleta, digo.

Bicicleta "TITAN", creo que segunda marca de BH, regalo de mi cuñado Juan

-Tengo que dar las gracias a mucha gente, pero de nuevo y en especial al Sr. José Luis Viejo. Debajo una pequeña muestra del material, con solera, que adquirí hace unos meses.


Record, Chorus...están usados, pero sus líneas, acabados y su alma siguen intactos.
Bujes Zeus NOS de 32 radios...preciosos.
Horquillas de 1"
Manetas Campagnolo, Weinman, Olimpic...
Platos Shimano, Campy, Peugeot...



-Os dejo con unas fotos de la Mendiz que armé la primavera pasada. El montaje ha corrido de mi cuenta, excepto el de las ruedas. Radiar ruedas es un oficio que no se aprende de la noche a la mañana. Yo he tenido la inmensa fortuna de contar con las manos de Dº Isidro Altamirano, mecánico profesional, que me radió los aros con un resultado increíble. 
-Los colores de esta Mendiz la delatan ¡80´S total!. Está montada con un "Campy coktail" y alguna que otra gota de esencia Italiana (3ttt, Iscaselle, Modolo...).
-Tengo que pulir, como os comenté al principio, algunos detalles (faltan transfers del cuadro, la biela izquierda es una StrongLight y no Campy como debiera....) pero el grueso del trabajo ya está finalizado.



Siendo un crio soñaba con tener una bicicleta como esta.
Tubería Columbus. Clásica entre las clásicas.
Platos Campy Triomphe con pedales Cambio Rino.
Campy Chorus movido por una maneta de cambio Athena Syncro 2 (7 velocidades). No va fino del todo, pero funciona. El buje es Campagnolo Record, 7 piñones Regina y llantas Fiamme radiadas por Isidro Altamirano (mecánico profesional, bueno, bueno, de Cyclos Altamirano)
Manetas, si no me equivoco, Super record. Tija Modolo Qeven, manillar 3ttt, dirección Campy Mirage... las punteras de la horquilla Columbus son Campy tambien.
Puentes Chorus. Acabados perfectos